Miljørisiko 

 

Spesielle risikoverktøy som Environmental Impact Factor(EIF) er blitt utviklet i samarbeid med andre offshore-operatører for å kunne prioritere mellom risikoreduserende tiltak.

Vi legger stor vekt på å drive virksomheten med minst mulig risiko for miljøet rundt oss. Risikobegrepet inneholder både sannsynlighet for at det skjer utslipp og konsekvensene av utslippet.

Myndighetene gir tillatelse til utslipp av for eksempel produsert vann, CO2 og NOx. Ved utslipp til sjø, forsøker vi hele tiden å redusere konsekvensene ved å redusere innholdet av uønskede komponenter.

Vi har i samarbeid med andre operatører utviklet et verktøy som hjelper oss til å kvantifisere risikoen ved utslipp. EIF-faktoren forteller oss hvor stor miljørisikoen ved utslippet er, og hvilke komponenter som bidrar til risikoen. Dette er et viktig verktøy som hjelper oss med å prioritere de riktige risikoreduserende tiltakene.

Det er også utviklet et verktøy som gir oss en EIF-faktor for utslipp til luft. Spesielt er dette nyttig når vi sammenlikner utslipp av NOx (nitrogenoksider) fra forskjellige plattformer for å vurdere eventuelle utslippsreduserende tiltak.

Mange mener at den største risikoen ved oljevirksomheten er faren for store akutte utslipp. Vi har sett at skadebildet ved utslipp rundt i verden er veldig forskjellig, avhengig av sted og tid for utslippet.

Oljeutslipp langt til havs på norsk sokkel har gjennomgående gitt små miljøkonsekvenser. Ved skipshavarier tett inntil kysten har vi sett at selv små utslipp har gjort mye skade.

Uansett er akuttutslipp svært uheldig for omdømmet, selv om miljøkonsekvensene kan være små. StatoilHydro bruker mye ressurser på å lage analyser over miljørisiko ved mulige oljeutslipp.

Resultatene av slike analyser bruker vi for å sette inn avbøtende tiltak. Dette kan både være tiltak for å redusere sannsynligheten for utslipp og det kan være beredskapstiltak for å redusere konsekvensene av eventuelle utslipp.